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  • 游记攻略?|?地球人余健的摩托环中国游记,轻松幽默
  • 来源: 南方日报网络版     时间: 2020-07-11 04:02:55
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    主播林秀芹:更多有关这一次张德江视察香港的详细消息,立刻连线人就在礼宾府现场的记者周延来为我们报道。周延你好。

    前方记者周延:你好,秀芹。

    林秀芹:接下来张德江还有什么样的行程安排?

    周延:我现在所在的位置是在礼宾府外面。大约在晚上6点半,张德江一行抵达了礼宾府。他现在正在礼宾府内出席由行政长官梁振英为他举行的家宴,陪同出席的还包括有中央代表团的成员以及特区政府的主要官员。

    大约8点15分,张德江会离开礼宾府,回到下塌的酒店,结束今天第一天在香港的视察行程。明天早上,也就是重头戏,张德江9点钟会出席在会展中心举行的“一带一路”高峰论坛,并且会发表主题演讲。

    我们知道这一次“一带一路”高峰论坛是由香港特区政府举办,由香港贸易发展局协办。除了邀请到香港的嘉宾之外,也邀请到来自阿联酋、马来西亚、泰国等多个国家的政商界领袖出席。而现在香港特区政府也专门指定了发展局、监管局等4个主要的部门来落实“一带一路”国家战略在香港的工作。

    而在明天下午张德江还计划接见中央驻港机构,以及中资机构的代表,在明天晚上他还会出席特区政府举办的欢迎晚宴,并且会接见立法会议员的代表。

    后天早上,张德江还会接见各界人士,并且合影。他还会到香港九龙东的公屋小区去参观,随后他就会离开香港,结束3天的视察行程。

    凤凰卫视周延香港报道

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  • 外媒称武直10有些过时 但巴铁用其平叛乱足够用
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    原标题:“洛阳市卫计委的电话在这里没有登记,你打114问吧。”

    央广网洛阳5月21日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,说这句话的如果是别的政府部门,倒不奇怪;怪就怪在,说这话的就是洛阳市卫计委行政服务大厅的工作人员。近日,在河南洛阳市一档电视问政类节目中,洛阳市卫生和计划生育委员会走进了直播间接受群众问政。然而节目现场播放的一条短片让观众大跌眼镜,视频显示:有记者打电话到洛阳市卫计委行政服务大厅,想咨询卫计委医护人员执业资格年审问题,服务大厅工作人员给出的答复是:对此不清楚,并表示卫计委的电话“在这里没有登记,你打114问吧”。 

    纵横点评:不知道自家单位的电话,简直就是个笑话。行政服务大厅本就是方便公众、企业办理审批、服务手续的窗口,按理说,查找卫计委电话这项业务,服务大厅理应比114更熟悉,也就是说,群众拜佛是拜对了的。但服务大厅这一推诿,就有点像“有人问,你家住哪儿啊,你却让人家去问你邻居”。

    话又说回来,医护人员的执业资格问题,不就是归洛阳市卫计委的医政与科教科负责吗?联系电话:0379-63333050。服务大厅大概低下头,看一眼通讯录就能找到。

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    原标题:台北故宫展出《龙藏经》等逾百件珍贵藏传佛教文物

    中新社台北5月2日电 (记者 郑巧 张一凡)“唵嘛呢叭咪吽—院藏藏传佛教文物”特展2日在台北故宫博物院开幕。该展览以藏文《龙藏经》为主要展件,搭配其他典籍、书画、法器、金铜佛等120组藏品,让观众有机会一览藏传佛教文物的特色。

    在2日举行的特展开幕记者会上,台北故宫博物院院长冯明珠表示,台北故宫的藏传佛教典藏在世界上可谓首屈一指,此次展览精品尽出,以期呈现西藏文化的多元面貌。

    冯明珠特别感谢兰州灵岩禅寺住持钦则阿旺索巴嘉措仁波切捐赠卓尼版《甘珠尔》复制本。她说,卓尼版《甘珠尔》为藏文《大藏经》的珍贵版本,刊行甚少,原经版已毁于1928年。此次收到的原样复制版制作精美,特意布置成藏式藏经阁形式供民众参观。

    据悉,此次展出的藏文《龙藏经》,是现存历代中央政府写造时间最早、卷帙最庞大、装帧最富丽之藏传佛教法宝。1667年9月,康熙皇帝奉孝庄太皇太后之命,调集170余位僧人用泥金开始抄写,至1669年3月抄毕,总计花费白银40余万两。

    记者在现场看到,展出的《龙藏经》经文泥金饱满,字体劲健妍美,经板图像色泽鲜艳,形神毕具,可谓集中国图书制作工艺之大成。

    此次展览分为六个单元,重点展出《龙藏经》之装帧配件、经文内容和收录藏传佛教经咒的汉文图书等,5月3日至11月7日向民众开放。(完)


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    原标题:公车少了会影响干部下乡吗?

    公车改革实施以来,“围着轮子转,隔着玻璃看”式走马观花的下乡走访减少了,取而代之的是各地开展政府购买服务或集中调配车辆的形式,提高了公车的利用率。但记者在湖南、河南、山西等地采访时发现,个别地方干部抱怨申请不到公车,或车补不到位等,出现了“没公车不愿下乡”“尽量少下乡”的情况。新华社“中国网事”记者就此展开了调查。

    个别地区干部“没公车不愿下乡”

    公车改革实施以来,很多地方已经采用政府租车形式或建立统一公车平台调度车辆,但记者在多地采访时发现,有个别干部出现了“没公车不愿下乡”的情况。

    日前,记者在湖南北部某县采访时,一位县委书记谈到了车改之后,县里的干部去省直单位办事的感受,“以前很多处长经常外出办事或下乡调研,要见齐各个处长可能需要分几天去。现在,基本上半天就能见完所有的处长,甚至副厅长。大家坐办公室的时间长了。”

    该县委书记表示,这种情况不只表现在个别厅局,实际上,公车改革实施以来,很多干部都买了私家车,但湖南有些地方从县城到偏远乡镇要几个小时,要县直部门公务员长期用私车办理公务,显然不现实。大部分人基本是“能不用就不用”,一些需要下乡进行的现场调研、督察就选择不去了。

    山西某县农委副主任也表示,农口干部本该经常下乡,但是车改以来,他却发现单位人员下乡的次数不如以前多了。按规定,县里不允许调用乡镇服务单位的车,一些干部又不会开车。

    “如果下乡较近,就坐公交车去,然后乡镇有车回城就把我捎上,没有车就再坐公交车回来,办公效率较低。”该农委副主任说。

    干部“没车不愿下乡”的说法合理吗?

    记者调查发现,公车改革后,一些干部“不愿下乡”的主要原因集中在车补不到位、车辆申请困难和缺少租车平台等方面。

    记者在山西省采访发现,一些地方的车补还没有落实到位。山西吕梁一位乡镇干部表示,公车改革后,现在下乡基本上开的都是私家车,每个月油钱就将近1000元,车补还没有落实,就算将来落实了,也贴补不上这么多。这种情况在乡镇比较普遍。

    一些干部反映,车补被当成了一种新福利。经常下乡、花费较多的干部反而觉得比较吃亏。“干得越少,赚得越多”使少数人打起了车补的“小算盘”,车补发放之后“只进不出”的情况比较常见,这也是造成懒政思维的一个原因。

    河南省罗山县食品药品监督管理局工作人员介绍,公车改革后局里保留下两辆车,全部给了稽查队。“全县共有4200多家食品药品企业、餐厅饭店,就这么两辆车,安排工作起来捉襟见肘”。

    当记者问“为什么不向社会租赁车辆呢”,工作人员回答,县里至今没有一家租车公司,“政府一直说要成立一个公务租车平台,但至今没有着落,不知什么时候能建好。”

    据山西某县农委副主任介绍,公车改革以前,委里有四五辆车,局长和各分管副局长都配有车,车改以后,局里就剩下两辆车,局长配了一辆,剩下的一辆大家一起使用。

    由于申请手续严格,需要到办公室登记,办公室主任还要考虑值班车辆分配、出去多长时间等。“申请公车下乡非常麻烦,所以大家有时候能不下乡就不下乡了。”这位副主任说。

    “没车就不能下乡开展工作吗?”吉林省教育学院农村教育研究所所长李元昌并不这么认为,1999年他调入该单位后,享受国务院特殊津贴,需要经常下乡调研,一年中有半年时间在农村推动教改实验,单位曾经为他配备车辆,但他坚持搭乘火车、客车或出租车下乡调研,10多年如一日,从未动用过公车。“在没有公车的年代,老一辈的基层干部不也都坚持下乡吗?”

    专家:“要创造条件下乡,而非等待条件下乡”

    2004年,首次以全国人大代表身份提交公车改革建议的湖北省统计局副局长叶青表示,这些问题属于车改过渡期的正常表现,人多车少,可用车辆不足的问题会随着车改深入推进,社会化、市场化服务繁荣得到有效解决。

    “很多乡镇干部跟我反映,车补才500元,要在镇里跑又要去外地出差,公车根本不够用”,叶青表示,这是一种误解,实际上车补是在辖区范围内使用,出差还会有相应的差旅费用,因此不存在无法出差或下乡不够的问题。

    中国社会科学院农村发展研究所研究员李国祥表示,“没车不下乡”不应该成为官员懒政的借口,应“创造条件下乡,而不是等着条件成熟再下乡”。政府应加强对干部下乡服务的考核。对于车补没有落实到位的,应加快进度督促落实,车补已经发到干部手里的,应使其“物尽其用”,对于领到车补拒不下乡的干部可以停发或取消其车补。

    另一方面,在公共交通不发达的地区,政府应该鼓励汽车租赁公司到乡镇一级发展服务,开设分公司,政府可以帮助其与乡镇进行对接,叶青介绍,目前,一些地方政府尝试与网约车开展合作,效果很好。通过政府购买服务的方式,利用互联网约车平台,在借力下乡的同时,还可以利用其大数据平台,分析农村工作开展情况。

    李国祥还表示,在调配使用公车的过程中,不能以“服务领导”为条件,让有限的车辆仍然闲置不用,而应该以“距离远、任务重”为原则,采取拼车下乡、集体服务的方式,提高公车的使用效率。(采写记者:李双溪、马晓媛、付昊苏、谭畅)


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